今天上午，徐汇区委副书记、区长方世忠在徐汇区城市运行中心，做客2020年“夏令热线·区长访谈”节目。节目中，解放日报·上观新闻带去了“扰民土方车违规驶入龙吴路410弄社区道路怎么解决”的问题（详情请浏览报道《两个月居民投诉18次！徐汇滨江工地土方车违规穿行社区通道，管不了吗？》）。而这一问题的背后，更是徐汇区在当前滨江大开发中，如何管好相关工地及进出车辆，减少对周边居民的影响这一大话题。方世忠连线多个部门，对此进行了回应。

方世忠首先介绍了徐汇滨江目前的开发状况。据称，龙吴路的东边是徐汇滨江建设的重点区域，也是上海“2035规划”的一个中央活动区位。现在全区52个市区两级重大工程一半在滨江，西岸传媒港基本建成、西岸智慧谷正在建设，西岸金融城的建设马上也要启动，工地和施工单位多，出土量大。而龙吴路又是一条很特殊的道路，它是连通上海南北重要通道，很多土方车、渣土车都要经过龙吴路。方世忠连线龙华街道办事处主任张军得知，居民反映的情况属实。根据12345处置工单调取监控录像后，确实发现有龙吴路的土方车在早上5时多就驶入龙吴路410弄社区道路。

随后连线的徐汇区生态环境局局长王淳介绍，龙吴路是徐汇区的扬尘管控重点，徐汇区抽调了环保、交警、城管、市容部门等多部门，专门成立了一支50人的联合执法队，并在龙吴路龙水南路和徐浦大桥下面设立了两个点位，对龙吴路上的土方车进行管理。方世忠指出，这两个点位并不能发现违规驶入龙吴路410弄的土方车。对此，王淳称随着“一网统管”工作推进，可以借助于“大型运输车辆监管系统”，利用交通执法探头以及GPS定位，及时发现土方车未按规定线路行驶的情况，之后由交警进行执法。

但徐汇公安分局交警支队支队长黄卫文却介绍称，由于龙吴路410弄弄内道路非市政道路，不适用《道路安全交通法》，无法对交通违法进行处罚，确实是执法管理的空白点。

怎么办？解铃还须系铃人。方世忠随即连线了徐汇区滨江管委会副主任徐槟，要求滨江管委会牵头，对整个滨江二十多个建设工地的施工单位进行培训和指导，从源头治理土方车的乱象。滨江管委会表示，他们将会同相关部门召集各个工地业主单位开一个协调会，加强源头管理。同时，尽管龙吴路410弄社区道路目前还不是市政道路，方世忠也要求公安部门跨前一步，和其他部门联手，对非市政道路按照市政道路的标准来加强日常管理，对“盲区”进行覆盖。

节目最后，方世忠表示，滨江建设的目标是打造全球城市的卓越水岸。随着滨江区域路网建设和项目的推进，未来有很好的增长和发展潜质，老百姓也会有幸福感。但目前，这个区域路网还不完善，也正处于大建设、大开发的阶段，是比较困难的时候，“因此，精细化的管理一天都不能怠慢松懈。”