5月底,我国自主品牌、重量超过1200吨的起重机,被拆分为173个部件,在上海吴淞口岸罗泾码头装载,驶往土耳其,用于当地的风电安装。这是我国迄今出口的最大重量的履带式起重机。此“巨无霸”的出口,透视着上海口岸出口的回暖讯息。
海外疫情发展给我国外贸带来不确定性,但其中也蕴含契机。此台起重机的制造方中联重科工作人员透露,土耳其客户原本计划从欧洲就近采购起重机,但因疫情,原订单赶不上交货工期,土耳其客户转而采购中国制造。后续,还有两台起重机也将从上海发出。
同期,在上海外高桥港区,57辆出口南非的汽车被快速验放。数字显示,上海汽车出口正迎来大幅反弹,今年4月,上海作为全国四大汽车出口口岸(其他3个口岸为天津、广州和大连),监管出口汽车3.35万辆,增长97.4%,在全国四大汽车出口口岸中占比超过70%。
空港领域,今年4至5月,浦东机场出境货运航班达9431架次,较去年同期增长两倍,但货物仍以防疫物资为主。
来自上海海关的数据,验证了上海口岸出口由降转增的事实。今年4月,上海口岸实现出口1215亿元,由3月的下降6.4%转为增长32.7%。4月份单月的出口表现,直接带动上海口岸前4月的出口翻红,出口额达4138.9亿元,较去年同期增长1.7%。
从贸易伙伴方面来看,座次排名前四的是欧盟、东盟、美国和日本。据分析,国内全面复工复产,以及全球疫情影响下出口压抑后的报复性反弹,是上海口岸出口增长的主要原因。同时,相关监管部门的减免税优惠、优惠贸易协定税率、快速签发原产地证书等减税增效组合拳亦发挥积极作用。
上海外高桥海通汽车码头。