坑洼不平的人行道变得平整、新的交通标识出现、绿化与周边环境相得益彰……不少市民或许已经发现，上海一些马路变了模样。

近期，100条道路经过多方面指标验收，包括人行道平整度指数、车行道行车舒适度、盲道规范性、路域环境整洁美观协调性等，最终成功入选2019年度上海精品示范路。据了解，至2020年底，上海将再创建完成100条精品示范路。

“藏”起来的高科技

这100条道路，不少曾“灰头土脸”。

长宁区古北路至水城路原本为混凝土老路，每逢下雨常常积水，叫人头疼不已。如今，人行道板全部改建为钢渣透水砖，有效缓解了人行道积水的老大难问题。

一些新标识也悄悄现身。嘉定区新成路周围的“行人等待区”更加清晰，路政部门在各交叉口的人行道上，重新增设了标识，实现道路交通设施从“面向车”到“面向人”的转变。

新成路增设行人待行区提示。

“我们主要通过开展道路路面、人行道及无障碍设施专项整治，提高景观亮度、设施色度、保洁频度，运用信息化、智能化等新技术手段，提升路域环境以及出行满意度。”上海市道路运输管理局设施养护监督处负责人冷杰介绍。

在你不曾注意的角落，就“藏”着很多意想不到的高科技。

花木地区的芳甸路，全长约1000米。路面坑坑洼洼、破损了怎么办？路政部门在路面检测模块上一发现问题，就会立即赶到现场。通过车载摄像头采集芳甸路路段图片，与后台病害数据库快速比对，筛选出典型路面病害。将分散、独立的图像采集点进行联网，统一监控、统一存储、统一管理、资源共享。

马路上的窨井盖也有了“智慧芯片”。当井盖被异常打开时，传感器将向浦东区域平台发送预警信号，同时推送实时预警信息给养护管理人员，让他们快速赶到现场查看。故障排除后，后台还可保存记录，方便溯流求源，实现闭环管理。

微改造，添新意

道路，并不是孤立的存在，它与周边环境一道，构成了一个地区的人文基础。在不破坏大格局的情况下“微改造”，让市民走得舒心、看得赏心，也是示范路建设的应有之义。

位于浦东新区的世博大道，如今已是“四季如春”的风景线。道路两边绿化提档升级总占地约1600平方米，四季草花一季更换一次，一串红、四季海棠、何氏凤仙、角堇、千日红交相辉映，引得游客纷纷拍照留念。

石门一路，地处静安核心区域，南起延安中路，北至南京西路，距繁华的南京西路一步之遥。

原本，抬头看去，架空线形成的“黑色污染”阻挡视线，道路整体美观大打折扣。2018年底至2019年初，架空线入地、合杆整治和部分道路维修实施，静安区路政部门在铺装人行道的过程中，选材考虑与周边墙面、路段相衬的色调。路口西南侧的石南配电站完全采用地下建设，“隐形”在绿地之下，完成了上下景观融合。地上的垂直绿墙设计营造出丰富的空间感以及艺术感，形成一道清淡精致的都市街边风景线。

陆家嘴环路道路上的地砖按照二十四节气排列，散发出传统的人文气息。

艺术点缀也为道路“加分”。以往，陆家嘴环路大部分设备箱主要以使用功能为主，外观比较单一，再加上日晒雨淋，存在破损锈蚀现象。相关部门对道路两侧的设备箱进行了多次美化提升，喷上具有艺术感的Logo图案，使其与周边环境融为一体。道路上的地砖按照二十四节气排列，散发出传统的人文气息，道路环境更立体、富有艺术感。

开发路域资源

在农村地区，建路的经济效益不言而喻。

仙桥中路位于崇明岛仙桥村，建于2005年。2019年，镇政府对仙桥中路进行了路域环境的整体提升，将其打造为仙桥村主要的功能集聚带。沿线集聚了牡丹园、惠杰果蔬园、春润水产养殖专业合作社等产业点，设置了游客中心、村委会等服务点，以及特色民宿、镇海古寺等旅游点，充分发掘道路潜力，带动村内旅游、种植等产业发展。

市区范围内如何利用好路域资源？“安义夜巷”或可提供一些思路。它位于南京西路商圈，全长264米，被网友称为“上海最洋气夜市”。其所在的安义路，是正在创建中的上海精品示范路之一。

“安义夜巷”位于南京西路商圈，全长264米，被网友称为“上海最洋气夜市”。

为何选址安义路？因它属于商业街南京西路的“后街”。经由专业机构对静安区内多条支马路的交通与运营评估，最终将“限时步行街”定在此处。

运营以来，“安义夜巷”集聚人气效应显著，最高客流6万多人次，商铺销售额超过80万元。夜巷对南京西路商业也产生了辐射效应。自开市以来，嘉里中心客流较去年同期上涨20%，安义路上沿街商户客流上涨近50%。

附：2019年度精品示范路汇总表（不含“四好农村路”示范路）