2020年5月28日,就在上海地铁开通运营27周年之际,一辆身系“抹茶绿”色标腰带,“升级加长版”的16号线增购新车,在上海地铁治北基地闪亮登场。
至此,上海地铁列车规模正式步入6000辆(节)时代,车辆保有总量继续位居全国前列。
5月28日,上海地铁第6000辆新车在上海地铁治北基地闪亮登场。
第6000辆新车的到来将为16号线持续增能注入新的活力,进一步方便沿线居民出行,为助力自贸区临港新片区快速发展提供有力的支撑。
第6000辆新车“落户”16号线,对于既有线路的增能是一次有效补充。
目前,16号线早晚高峰时段均采用“3节编组+6节编组”混跑方式运营,得益于新车的增加,新型6节编组列车将逐一替换目前3节编组列车。
目前,16号线投用的6节编组列车已达14列。预计今年9月底前,其余19列3节编组列车也将陆续替换为6节编组列车。
届时,16号线33列列车将全部由6节编组车辆运营,进一步提升线路客运能力。
走进第6000辆列车车厢,切身体会到的是,相比既有的16号线列车,它更长,也更宽敞。
根据临港、惠南、鹤沙等地区客流大幅变化及发展的实际,16号新6节编组列车的第1、2、5、6节车厢调整原横排座椅为全纵排座椅,且第3、4节列车分别加长1.6米,进一步提升人员搭载量。
据统计,新购6节编组列车载客量为2378人,较3节编组列车增员超过120%。
由于14、15、18号线等新线列车的陆续抵沪,据测算,今年年底前后,上海地铁将有望突破7000辆列车。
每一次的列车“千辆之约”都是上海地铁发展历程中的重要里程碑。
解放日报·上观新闻 孟雨涵 摄影报道