5月21日，吉祥航空公布了6月国际航班计划，国际航班“五个一”（国内任一航司至任一国家的航线只能保留一条，且一周只能安排一个航班；任一外国航司至我国的航线同样只能保留一条，且一周只能安排一个航班）政策未松。

6月份，吉祥航空每周计划执行国际航线共3条，分别是上海浦东往返赫尔辛基万塔、大阪关西、新加坡樟宜。

此前几天，东航、南航、厦门航空等航司也相继公布了6月国际航班计划。

东航方面（包括上航），6月份每周可执行国际航线共计19条，其中涉及上海航线16条、昆明航线2条、南京航线1条。

南航方面，6月份每周可执行国际航线共20条，其中涉及广州航线16条、沈阳航线2条、上海浦东航线1条、乌鲁木齐航线1条。

厦航方面，6月份每周可执行国际航线共8条，其中涉及厦门航线7条、福州航线1条。

航司内部人士表示，近日民航局下发了一份通知，称有旅客反映，部分航司已销售的航班数量远超实际可能执行的航班量，如果“五个一”政策没有变化，就会出现大量航班取消、众多已购票旅客无法成行的情况，从而造成较多服务纠纷。

因此，通知要求各航司要继续按照“五个一”政策要求安排航班，并提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。具体为：5月份申请6至7月份的预先飞行计划；6月份申请8月份的预先飞行计划；7月份申请9月份计划；此后月份以此类推。

通知称，如果政策发生变化，民航局将提前通告并对审批程序作出及时调整。

此外，通知还要求航司确保量力而行，合理控制国际机票预售数量。对于已经批复预先飞行计划的，要严格按照预先飞行计划进行销售。尚未复航的航司，不得在批准复航前预售国际机票。

需要注意的是，民航局已明确要求航司对国际机票全部采取直销模式，确保公开透明、明码标价，杜绝中间环节倒票、炒票行为。同时，对于已由代理企业销售的国际机票，民航局要求航司加强管控，严禁换票，禁止代理人在订座及购票后更改旅客姓名。

另外，东航、南航、国航、吉祥航空等航司也都上线了国际机票的候补功能，如同火车候补购票一样，如果有人退票，候补的旅客就能直接替补出票。