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《2019年上海市综合交通运行年报》出炉,你想知道的都在这里
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来源:上观新闻 作者:束涵 2020-04-03 06:25
摘要:集约化公共交通仍然是发展主体。

今天,上海市城乡建设和交通发展研究院发布了《2019年上海市综合交通运行年报》,报告显示,全市实有小客车540万辆,规模持续增长;新增8916个共享泊位,全市共享泊位累计达2.2万个;2020年上海将基本建成国际航运中心,2019年上海港集装箱吞吐量连续十年世界第一;两大机场旅客吞吐首超1.2亿人次。

集装箱吞吐量连续十年世界第一

上海港集装箱年吞吐量。

2019年,上海港集装箱吞吐量达4330.3万标准箱,同比增长3.1%,连续十年世界第一。洋山深水港集装箱吞吐量1980.8万标准箱,同比增长7.5%;洋山港四期全自动化码头经过两年多磨合,全年完成吞吐量327万标准箱,同比增长62.6%。洋山港国际航行船舶平均靠港时间不到24小时,装卸作业速度世界领先。

2019年,上海机场通航全球51个国家,通航点总数达314个。两场旅客吞吐量首超1.2亿人次,完成货邮吞吐量405.7万吨。浦东机场旅客吞吐量7615万人次,旅客中转率超12%,国际旅客吞吐量达到3249万人次。上海国际航空枢纽港已成为我国民航业务量最大的客货运枢纽,客运和货运量分别居全球第四位、第三位。

长三角出行更加便利

根据2019年1月铁路最新运行图,长三角新图共编制旅客列车运行线1007对,同比增加60对;2019年7月调图又增开38.5对客车。上海与长三角铁路日均旅客到发量44.6万人次,同比增长6%。

公路对外交通增速略低,上海市出省道口平均日交通量为60.6万辆次/日,同比增加3.7%。公路对外日均旅客发送量8.7万人次,同比增加0.5%,其中省际班车和包车各占一半。

毗邻地区交通联系更加便利。上海至苏州、太仓已经形成了比较明显的城际通勤走廊,联系江苏昆山和上海的11号线花桥段工作日进出站客流突破6万乘次,早上9点前进站客流占全天的50%以上,通勤特征明显。

上海已累计开通24条毗邻地区公交客运衔接线路,满足毗邻地区居民通勤、探亲、旅游观光和购物就医等多种出行需求。11月4日,长三角一体化发展示范区正式开通运营5条公交示范线路,日均客运量约2600人次。

 全市实有小客车540万辆

上海市实有小客车(单位:万辆)。

2019年,上海常住人口2428万人,日均出行总量5710万人次,同比增长0.5%。全市通勤出行量持续稳定增长,早高峰进入中心城的轨道交通客流同比增长6%,高速公路入城段交通量同比增长1.4%。

上海市实有小客车540万辆,同比增加29万,较2018年同期42万辆的增量明显下降。新增提供8916个共享泊位,全市共享泊位累计达2.2万个。

快速路全年平均早、晚高峰拥堵指数同比分别上升2%、3%。2019年上半年中心城地面道路交通运行压力同比略有缓解,下半年交通运行同比基本持平。

高速公路运行总体平稳,节假日交通保障压力较大。收费高速公路全网日均交通量114.5万辆次,同比增长6.1%。节假日期间高速公路网车流规模总量稳步上升,年单日最大流量出现在劳动节,为161.8万辆次,高出2018年最大值4.4%。

轨交工作日均客流1189万乘次

2019年,上海轨道交通全网日均客运量1063万乘次(不含磁浮线),同比增长4.7%,其中工作日均客流1189万乘次,同比上升4.8%,单日客流记录1329万乘次(3月8日)。

2019年,公共(汽)电车日均客运量571.2万乘次,同比下降0.8%(2018年同期下降4.5%)。随着郊区公交线网的持续优化,区域公交客运量自2014年以来首次出现小幅增长,同比上升1.4%(2018年同期下降2.3%),达到233.6万乘次。

2019年期末,巡游出租车总运营规模4.0万辆,同比减少3.2%,其中区域出租车0.4万辆,同比减少9.1%。巡游出租车日均客运量154万乘次,同比下降11.8%,其中区域出租车21万乘次,同比下降18.6%。2019年网约车监管平台日均上线车辆数约7.7万辆,同比增加约四分之一,日均客流约170万乘次,同比增长超过50%。

2019年,上海新能源汽车累计推广量已经超过30万辆。截至2019年底,全市共有各类节能和新能源公交车1.1万辆,占全市拥有公交车总数的61.5%;累计投放新能源出租汽车1877辆。

此外,年报指出,随着疫情控制和经济社会活动的逐步恢复,交通需求将呈现不断增长态势。受新冠肺炎疫情的影响,后续市民出行行为特征可能呈现一定的变化,错峰出行、远程办公、弹性工作制、预约模式、共同配送等措施的社会认同度提升,短期内个体交通出行意愿可能也会有所增加,但集约化公共交通仍然是发展主体。

栏目主编:刘锟 文字编辑:刘锟
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