本次进博会，大众集团将旗下的三大重要品牌：大众、奥迪和保时捷带入汽车馆，三个品牌组团上阵，定位层级不尽相同，讲述的主题却是共同的：绿电。

在展台的中央位置摆放着一个巨大的白色沙盘，这个看起来空无一物的城市模型建筑群其实大有玄机，一方面包含了大众汽车公司现在所具备的前沿科技，也以此为工具，描绘了大众理解的未来都市的模样。

白色建筑群是3D打印的产物，而观众通过耳机和平板，可以在AR（现实增强）技术的帮助下，通过虚拟画面和现实沙盘的交互，看到充满科幻气息的汽车哎未来都市的在沙盘上奔驰。

当然，大众展台，车还是焦点。在保时捷展区，最吸引人的莫过于超级赛车Hybrid版本的919。三次获得勒芒24小时耐力赛的冠军的经历让这辆“混血”赛车成为新时代传奇。通过参加世界上最严苛的场地赛并获胜，保时捷不仅证明了带“电”的汽车可以跑足够久，也展现出了电动机在激烈驾驶中加速的明显优势。

回到更加现实的层面，保时捷的Taycan是只要有钱就能买到的纯电动怪兽。150万的价格，定位居于帕拉梅拉和911之间，但是强大的电机能够带来的是十分极致的加速感受。另外，车内装配的4块液晶屏充满未来感，实现了车内所有信息数字化的显示。

来自大众汽车的纯电动车ID.3则展现了未来家庭使用的实用电动汽车的样子。挑高的顶棚，宽敞的置物空间，用色干净且充满现代感的内饰，和新一代的电机电池技术，让这辆车从亮相之时便广受关注，现场不少观众询问这辆漂亮小车的价格，得到的统一答复则是未来的12个月以后大概才会上市。30分钟充满80%的电，可供续航290公里，45、58、77千瓦时的三种电机版本，让人不免联想到未来它将成为蔚来和特斯拉的有力竞争对手。

把自主研发的E-TRON电动车底盘直接搬来现场，甚至通电让它动起来，可见奥迪对自己在电动车技术实力上的骄傲。

此次奥迪将搭载E-TRON底盘的电动版本Q5、Q7搬来现场，作为两款在中国市场认知度极高的车型，在现场自然也引起了人们大量的关注。