位于浦东周浦镇的上海澳星照明电器制造有限公司，是一家民营企业。别看厂房不大，职工也只有100多人，但它却市内外有名的公路交通信号灯建造企业。他们靠的是什么？靠的就是工匠精神。

日前，澳星公司举办了一场工匠精神故事会，让该公司培养的三位工匠自己讲自己的故事。他们朴实的讲述却能给人以启迪，同样打动人的心灵。

故事1：首席工匠足智多谋

在上海纵横交错繁忙的十字路口，每时每刻，你都能看到那红、绿灯同时闪亮着倒计时，绿灯显示着通过的时间，红灯显示着等待的时间，精准无误，井然有序地引导人们和车辆安全通过马路。这种红绿灯倒计时装置在全国独一无二，获得了国家专利发明奖。设计发明红绿灯倒计时装置的正是公司技术部的首席工匠曹金韡。

曹金韡，中等身材，年方38岁。大学毕业后进入“澳星”技术部，已与交通信号灯打了12年交道。爱学习、爱动脑、敢创新，是他的显著特点。以前，交通路口的信号灯只有红、绿、黄三种，每当上下班时，就会出现“潮汐式”交通堵塞现象，发生了不少因抢黄灯而出车祸等事故。“必须改变这种现象！”2008年，曹金韡经过认真的研究和试验，发明了“LED可变导向车辆标志系统”，即红绿灯倒计时装置，很好地解决了城市道路“潮汐式”堵塞这个大“顽症”。该技术不仅在北京奥运会上海赛区、上海世博会主要道路上得到了应用，而且对上海外滩综合改造等数十项“排堵保畅”项目起了很好的作用。曹金韡也因此获得“浦东新区职工科技创新英才奖”。由他主要参与起草的上海市地方标准《可变车道LED指示标志通用要求》也正式实施。

以前，道路交通信号灯坏了，要靠现场巡警报告，厂里再派车派人去维修，费时又费力。于是曹金韡研究创造了信号灯预警平台，做到了在上海，不管什么路口的信号灯坏了，坏到什么程度，预警平台都能显示出来，企业就能马上派人前去维修。

曹金韡还发明了“行人语音警示装置”，当行人路遇斑马线没有关注到红灯时，可以听到“您已超越红线，请退回等待”的提醒；当遇到绿灯通行斑马线时，可以听到“请快速通行”的声音。保证了盲人过马路的安全。在此基础上，曹金韡发明了发光地砖，安装到斑马线上，与语音警示装置相融合，大大提升了交通信号系统的实用性和便捷度。如今这些系统已先后安装在上海市外滩、南京路、浦东峨山路、五角场商圈、国家会展中心等繁华路段，不仅有效地提示了低头族注意安全，还为夜间的城市增添了一道漂亮的风景线。

就这样，十多年来，曹金韡连续参与完成并获得授权的各项国家专利达到70多项，其中国家发明专利有6项，他本人被浦东新区总工会评为“浦东工匠”，“浦东五一劳动奖章”、被上海轻工业协会评为“轻工工匠”。

故事2：心灵手巧的女工匠

交通信号灯的电路板，是由80后王小丽带领的巾帼小组按工程师设计的图纸精确地生产出来的。

王小丽是一位瘦而精干的80后，还是位外来媳妇。她所在的班组主要负责电路板的插件。她在长期的工作实践中，创立了一套智能操作法——《王小丽操作法》，又名“311”工作法，即：3个尽早、1个生产法、1个团队。这一操作法被评为“2013年度浦东新区职工科技创新先进操作法三等奖”。它最大的创新点就在于将插焊工作与新品开发工作相结合，不仅为城市的排堵保畅工作做出了重大贡献，实际应用还产生了较高的经济效益和广泛的社会效益。特别是在一些重大市政项目中发挥了独特效用，其中包括北京奥运会上海赛区交通改造工程项目、上海世博会交通改造工程项目、上海共和新路临汾路可变车道项目和上海进博会发光地砖系统等项目。

尤其是可变车道项目，她和她的巾帼班组，按照设计图纸，根据客户要求，利用波峰焊设备和SMT插件机设备，快速制板，快速检测，快速调试，在小至15公分、大至30公分密密麻麻的方形电路板上，必须精准且飞速地进行插件作业，考验手速和眼力极限，常常累得眼酸手疼。

为了赶进度，她和她的巾帼班组齐心协力，不眠不休，轮流作业，在保证工期和质量的情况下，也尽力将自我压力及负担降至最低。客户要求瞬息万变，她们就得迅速响应，随机应变，展现的不仅是她们优秀的技能水平，更是巾帼坚韧不拔的意志。特别是碰到刚刚插件调试好的一批电路板，由于客户要求再三变化，产品图纸也跟着相应变化，她们也必须跟着图纸重新布线，重新插件，重新调试，在奋战世博100天的项目中，她和她的巾帼班组练就了人工插件速度快于机器插件速度的本领。

故事3：国家一级建造师原来是个“门外汉”

高质量的道路交通智能照明是澳星的明星产品，这些产品离不开国家一级建造师、高级工程师张建辉和他的团队。

2004年，张建辉这个学电器的本科生被“澳星”引进，当上了营销部的项目经理。说实话，张建辉虽然学的是电气技术专业，但对照明电器产品的建筑安装还真是门外汉。但他坐上这个位置后，就买来有关书籍，没日没夜的学习，向施工的老师傅学习，很快掌握了设计、安装等关键技能。

不久，“澳星”公司接到了浦东机场的订单，机场对“澳星”的交通照明电器都很满意，但看到建筑队没有一个工程师，在签约时不禁犹豫起来。张建辉向对方拍胸脯保证说“我们已经安装了好几个项目，质量都很好，机场的红绿灯是百年大计，我们岂能当儿戏！”机场业主方对“澳星”的信誉是一向是信任的，加上机场项目等不起，就愉快地签了合同。

浦东机场对张建辉他们安装调试的红绿灯质量很满意，效果很好。上海虹桥机场知道后，又找上“澳星”，张建辉他们不负众望，又保质保量地完成任务。张建辉边工作边努力学习，在短短的几年时间里，先后考出了国家二级建造师、一级建造师和高级工程师，并拿到了相关证书。

令张建辉难忘的是上海浦东张江有轨电车道路照明设施项目，如何设计电路与社会车辆运行不冲突，这确实是个难题。张建辉找区交警、市交警商量，向老师傅请教，向书本求证，设计图纸画了一稿又一稿，安装调试进行了一次又一次，直到整个信号灯机相位成功配对，完成了有效控制，使有轨电车与社会车辆都有序运行，交警部门和一些路经此地的车主都交口称赞。