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越是领跑者 越要付出不一样的努力 上汽大众全新一代Polo Plus上市
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来源:上观新闻 作者:丁延吉 2019-06-25 17:21
摘要:在外观设计、科技配置和安全性方面,Polo Plus也更加迎合当下年轻消费者的需求,像车身同色内饰设计、全景天窗、CarPlay互联等功能也都出现在配置表中。

6月18日,上汽大众新一代Polo Plus正式上市,新车共发布四款车型,售价区间为9.99万元-12.39万元。

全新一代Polo Plus基于MQB A0平台打造,轴距比现款加长94毫米,基本照搬海外版车型的设计,全系车型搭载1.5L全铝发动机和Tiptronic六速手自一体变速箱或5MT手动变速箱。现在购车,首付低至1成,消费者还可享受最低日供50元的金融礼包。

2019年对于整个中国车市来说,将会过得十分艰难;对于始终保持销量老大哥的上汽来说,会更显得不容易,市场领跑者更要付出不一样的努力。如此背景下,上汽大众正在通过各种手段,努力促使品牌升级转型。

 

精品定位不下移 

2002年,第四代Polo被上海大众全球同步引进时,国内小型车市场方兴未艾,大众Polo与别克赛欧、夏利2000以及菲亚特派力奥,被称作是“四小花旦”。十余年间,各个车型的走向却大相径庭,赛欧一度退市,前几年又投向了雪佛兰的怀抱,向更精准的市场发展;而夏利2000和菲亚特派力奥,则早已经成为了历史。如今的国内A0级市场,随着SUV的兴起和自主品牌的冲击,略显颓势。

因此,相比现款Polo定位于A0级精品车,Polo Plus是以A级车标准进行设计的“越级车”。首先车身尺寸上的大幅提高升,是历史上最大的Polo。其长宽高为4053毫米/ 1740毫米/ 1449毫米,宽高比已接近全新凌渡。轴距方面,已超越飞度和致炫,加长94毫米至2564毫米,达到同级别主流水平,在宽、高方面甚至接近高尔夫。

此外,在外观设计、科技配置和安全性方面,Polo Plus也更加迎合当下年轻消费者的需求,像车身同色内饰设计、全景天窗、CarPlay互联等功能也都出现在配置表中。与电影《飞驰人生》的合作,更让Polo Plus呈现出更加激情和运动的一面。驾乘安全方面,全新一代Polo Plus采用A级车设计标准,跨级展现新时代两厢的实用性。新车引入同级仅有的Front Assist前方安全辅助系统(带AEB城市主动制动辅助),并全系标配MKB多次碰撞预防系统、含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、RKA+胎压监测等,这些都算是越级配置,炫彩科技版有望成为新车的主销版本。

 

更多基因促升级

据乘联会今年1至5月统计,国内A0级车整体销量下滑超过20%,占轿车市场的份额也下滑1%。除去日系品牌保持同比增长外,包括德系、自主品牌在内都有着不同程度的下滑。

国内两厢车市已经日趋成熟,走精品路线是Polo品牌给出的理性发展解决方案。但除了“精品化”的舒适性、精致感之外,上汽大众还通过个性化、运动化赋予Polo Plus更多基因。让销售在介绍全新一代Polo Plus时可以说:“坐进车里,握上方向盘,你就成了韩寒”。

从上汽大众最近几次的新车策略来看,品牌转型之路愈来愈清晰,通过辉昂、途昂、帕萨特这样的大车,拉动大众品牌的升级,而像Polo Plus、T-CROSS或是凌渡这样的小车,则瞄准年轻化的市场趋势。近两年,大众品牌的轿车系列先后升级,始终坚持品质提升优先。Polo品牌的越级而立,是布局更高一级的两厢细分市场,通过提供超出用户期待的产品,与日趋理性的国内消费者共同成长。

栏目主编:李吉 文字编辑:廖诗琪
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