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普陀 | 这一主干道的改建工程有重大进展
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来源:上观新闻 作者:上海普陀 2018-07-10 17:31
摘要:武宁路快速化改建项目建成之后会是什么样的呢?

武宁路快速化改建工程有新消息啦!7月7日夜间至8日清晨,武宁路快速化改建工程Ⅱ标第二阶段(含14号线中宁路站第四阶段)完成对武宁路(凯旋北路~曹杨路)路段的翻交。

本次翻交后,规划真华路至凯旋北路段的大部分结构施工作业面,都将被圈在围挡内,这意味着武宁路快速化改建工程Ⅱ标的主体结构已具备全面开工的条件,大渡河路~兰溪路及14号线共线段主体结构开始施工。

武宁路快速化改建项目建成之后会是什么样的呢?

 

未来从沪宁高速回沪,可以一路高架开到内环啦,再也不用在武宁路地面道路堵上很久了。

 

本次工程实施范围西起中环路东侧,向东穿越内环高架后至东新路止,全长3.5km,其中地道主线2.86km,采用“地道双向4车道(道路等级为城市快速路,设计车速60km/h)+地面双向6车道(道路等级为城市主干路,设计车速50km/h)”。工程范围内设置4对出入口(含2对匝道出入口),沿线横跨朝阳河、桃浦河,新建跨河桥梁1座,人行天桥3座。

整个工程预计将于2021年底建成。

 

工程线路走向:根据线路道路总体设计,工程西起大渡河路西侧中环立交,东至东新路,横穿大渡河路、桃浦路、兰溪路、曹杨路、中宁路、中山北路、凯旋北路。地道主线采用双向四车道(加两集散车道)规模。

匝道布置情况:工程范围内共有4对出入口,大渡河路西通过主路高架入隧道位置设置1对出入口,大渡河路 东设置一对出入口,服务于大渡河路;中宁路东侧设置1对出入口,与内环高架沟通;东新路 东设置1对出入口,出隧道。

栏目主编:徐敏 文字编辑:杜晨薇 图片编辑:曹立媛
图片来源:上海普陀
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