几何形状造型的大屋顶、白色的墙体和柱子、不锈钢的安全门和进出闸机……

南桥新城—东方体育中心快速公交系统工程（BRT）的东方体育中心首末站已经建设完成。位于东育路（近海阳西路）上的这座车站，临近地铁东方体育中心站。

车站主体采用钢结构，外包铝板，整体设计简洁明快，利用透明玻璃和白色、蓝色铝板等不同材质作建筑表皮，模拟浪花，体现“踏浪而行”主题风格。

车站占地：约2000平方米

建筑面积：约600平方米

设施：包括管理用房、配电间、卫生间等

车站候车区长度有40多米，可满足两辆18米长的电动公交车同时停放。

车站上方配有两个效率更高的下压式充电装置，方便到站的公交车及时充电。

同时，在候车区对面，还布置了2个充电桩，整个车站可以同时为4辆公交车充电。

在车站的外侧，还为常规公交配置了车站。

南桥新城—东方体育中心快速公交线

南桥新城—东方体育中心快速公交系统工程被命名为“奉浦快线”。途经浦东、闵行、奉贤三区，全长约33公里。设有中途站20个（上下行），南桥汽车站和东方体育中心站2处首末站及沈杜公路站1处区间站。

目前南桥汽车站至沈杜公路站已载客试运营。将来东方体育中心投入使用后，乘客换乘地铁将更加方便，整条线路对于加强奉贤区、闵行区、浦东新区三区与中心城的联系及区区联系的作用也将更加彰显。

☆ 线路走向

上行：自南桥汽车站起经南奉公路、贤浦路、南行港路、浦星公路至轨交8号线沈杜公路站止。

下行：自轨交8 号线沈杜公路站起经浦星公路、南行港路、贤浦路、南奉公路至南桥汽车站止。

☆ 站点设置

南桥汽车站、望园路站、金海公路站、定康路站、贤浦路站、秀竹路站、清朗路站、金大公路站、齐贤站、南行港路站、鲁南路站、沈杜公路站

南桥新城—东方体育中心快速公交线路配套实施了智能公交系统，这套系统包括快速公交车辆调度、BRT站点及场站管理、图像监控、信息发布、BRT公交车辆自动识别、BRT和公交专用道及道路交叉口信息采集和分析、信号灯优先及站点设施自动监控等功能，能对BRT正常运营提供全方位支持。

车站设有进出闸机

与71路中运量线路有所不同的是，南桥新城—东方体育中心BRT线路在车站设有进出闸机。目前国内的BRT线路大多采用单一票价，但南桥新城—东方体育中心BRT线路采用的是多级票价，类似地铁，每辆车上则不再需要配备售票员。

BRT是什么

快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是中运量交通方式的一种，通常也被人称作“地面上的地铁”。

“奉浦快线”（区间）已于4月20日起载客试运营，站台和里面长这样↓

△ 车上还设有USB充电口，方便乘客给手机充电

不久的将来，这条BRT就要开到浦东来啦！是不是很期待？