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浦东 | 这条轨交线有新突破啦,建成后穿越浦东等区
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来源:上观新闻 作者:浦东时报 2018-05-24 17:53
摘要:10号线二期工程从已建车站新江湾城站引出,沿淞沪路走行,下穿黄浦江及浦东、浦西地块后,转至沿港城路向东,采用高架线路,至A20(外环)公路后向南转进入外高桥综合保税区进入终点站。

关心10号线二期建设进展的筒子们看过来~据申通地铁集团消息,10号线二期上跨6号线桥梁施工正式启动,预计今年7月底完成。

 

本次施工采用悬臂拼装工艺施工,且最大跨度达到75米,这也是上海地铁建设中的最大跨度,新建桥梁共计有40只块段,除了一块为现浇外,其余块均为预制节段。

一是将6号线区间内影响施工的4根接触网立柱进行了切割降高处理。

二是在待安装节段中采用移动式防护平台进行安全防护,要求做到“防电、防火、防渗、防台” ,同时做到防护小物件或碎片意外下落、梁底吊具拆除等。 

 

三是在架桥机上安装安全监控系统,实时监控架桥机的运行状态与故障报警。同时,利用监控系统中的视频监控,由专人负责监控作业人员是否有会危及到地铁运营安全的行为,并通过对讲机指挥现场安全员及时进行制止。

 

10号线二期工程从已建车站新江湾城站引出,沿淞沪路走行,下穿黄浦江及浦东、浦西地块后,转至沿港城路向东,采用高架线路,至A20(外环)公路后向南转进入外高桥综合保税区进入终点站。

 

10号线二期线路长度10公里,全线设国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站(与6号线换乘)、基隆路站6座车站,地下站1座,高架站5座,与已建6号线换乘。

10号线已开通的一期工程全长36.2公里,将来二期工程开通后,外高桥地区的居民可以乘坐10号线“一部头”到虹桥枢纽!

栏目主编:徐敏 文字编辑:杜晨薇 图片编辑:苏唯
图片来源:浦东时报
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