我的位置: 区情 > 区势微头条 > 文章详情
金山 | 投资约7500万,龙胜路将拓宽改造
分享至:
 (0)
 (0)
 收藏
来源:上观新闻 作者: i金山 2018-04-11 18:42
摘要:龙胜路(东平南路—杭州湾大道)改建工程前期工作全面启动。

 

日前,龙胜路(东平南路—杭州湾大道)改建工程前期工作全面启动。路面原设计为二快二慢道路,将拓宽为四快二慢道路。改建工程西起东平南路、东至杭州湾大道,路线全长2005.7m,道路规划红线宽30m,总投资约7537万元。计划于今年6月开工、年底竣工。

 

龙胜路改造拓宽

 

为解决长期困扰市民出行的龙胜路车道拥堵、路面设施病害等问题,更好地满足人民群众的交通需求,龙胜路(东平南路-杭州湾大道)改建工程前期工作已全面启动。

 

龙胜路改建工程西起东平南路,东至杭州湾大道,路线全长2005.741m,道路规划红线宽30m,总投资约7537万元,按城市次干路标准建设,计划于2018年6月开工,于年底竣工。

 

目前存在问题

 

目前,龙胜路路面设计为二快二慢混凝土道路,已不能满足现状交通要求。经区交通委市政部门实地调查,发现道路主要存在以下问题:

 

一是车道拥堵。龙胜路为双向2车道,机动车道较宽,达10.5m,反而导致少数车辆争抢车道,影响正常交通秩序。道路沿线分布有金山区第二实验小学、金山区阳光城幼儿园、蒙山中学,学校上学、放学高峰期,受道路规模的限制,接送学生的车辆时常出现拥堵情况,严重影响道路交通使用效率。

二是公交车停靠占道。龙胜路沿线公交金山7路,现状公交停靠站仍然是路侧停靠式,公交车辆停靠时,占用了部分车道宽度,从而影响车辆的正常通行。

三是道路噪音大、病害较多。龙胜路现状为水泥混凝土路面,刚性结构,相比于沥青路面,车辆通过时噪音较大,对沿线居住区、学校的环境影响相对较大。同时,现状车道有修补、开裂等病害,局部平整度不足,出现积水现象,南侧非机动车道因开槽埋管,路面容易损坏,人行道部分路段出现开裂、沉陷积水、板块松散局部因行道树等原因产生了拱起,损坏比较严重。道路病害的发生对道路使用者产生了不利影响,也不利于作为金山城市形象的对外展示。

 

改建计划

 

针对上述问题,市政管理部门进行了研究讨论,制定了具体改建计划:

 

1增设车道改善车道拥堵

拟通过翻挖机非绿化隔离带和非机动车道,拓宽原有的机动车道,由二快二慢改为四快二慢,即双向各增加一条机动车道(整体机非车道总宽度不改变);

2黑色沥青加固降噪、修复病害

计划对原有白色路面结构加罩黑色沥青进行加固处理,同步修复人行道病害,降低行车噪音;

3改建港湾式站台解决公交车停靠占道

拟将原有的公交车站更改为港湾式,道路交叉口增设渠化段。

栏目主编:徐敏 文字编辑:唐烨 题图来源: i金山 图片编辑:苏唯
上一篇: 没有了
下一篇: 没有了
  相关文章
评论(0)
我也说两句
×
发表
最新评论
快来抢沙发吧~ 加载更多… 已显示全部内容
上海辟谣平台
上海2021年第46届世界技能大赛
上海市政府服务企业官方平台
上海对口援疆20年
举报中心
网上有害信息举报专区
关注我们
客户端下载