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怎样的“上马”,才能成为上海名片
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来源:上观新闻 作者:姚勤毅 秦东颖 2015-11-08 09:07
摘要:马拉松能为城市注入怎样的活力?会给城市生活带来怎样的改变?如何被作为城市品牌运营……

 

马拉松能为城市注入怎样的活力?会给城市生活带来怎样的改变?如何被作为城市品牌运营……昨天,由中国田径协会、上海市体育总会、上海东浩兰生国际服务贸易(集团)有限公司、解放日报社联合主办,以“马拉松让城市生活更美好”为主题的国际马拉松与城市高峰论坛在沪举行。国际马拉松友好城市的代表以及国内外体育赛事专业人士聚首申城,从不同角度探讨马拉松给城市带来的宝贵财富。

 

国际马拉松与城市高峰论坛昨在上海世博展览馆举行。 邵剑平 摄

 

用经典赛道展示上海格调

 

“上马”已经成为上海的城市名片。这究竟是怎样的一张名片?如何做好这张名片呢?

 

“世界顶尖的城市都须把自己当成一个品牌公司,因为每个城市都希望吸引更多的人、更多的企业来安家落户,希望更多的目光聚焦在这里。不懂得推销,就会事倍功半。”在世界知名活动创意与传播专家、巴黎LoveRun创始人贝特朗·比亚德看来,城市最佳的自我推销方式就是马拉松。不过,它必须是吸引人且绝对不可复制的,否则城市名片就无从谈起。

 

如今世界上大大小小的马拉松不计其数,赛道的魅力指数被认为是脱颖而出的硬指标。“我们拿出整个澳大利亚最棒的城市景观来办马拉松。”悉尼马拉松组委会市场部主管尼古拉·宾利的发言佐证了这一观点。在悉尼马拉松,跑者可以跑过宏伟的海港大桥,落脚在优雅的歌剧院。只有跑者,只有这一天,可以独享这样的福利。

 

捷克、匈牙利的马拉松组织者在谈到自己的赛道时,都提到一个关键词——历史感。世界六大马拉松亦是如此,跑一场纽约马拉松就可以穿过纽约市五大区以及纽约大吊桥;跑一场柏林马拉松,可以一睹国会大厦和勃兰登堡门;跑一场芝加哥马拉松,有机会穿越29个不同族裔的社区。

 

一座城市的历史文化内涵,通过精选出的经典景观,可以让跑者亲身感受到。除了马拉松,没有任何一项运动可以做到这一点,这是城市名片的软指标。布达佩斯马拉松组委会赛事主管阿尔帕德·科奇什讲述“布马”的性格,“我们希望参加比赛的跑者,可以涵盖所有性别和年龄段。我们将赛事分成两天,共9个项目。除常规的全程项目,最短的项目只有2公里。此外,还有600米家庭跑、3×2公里的接力跑、400米残障人士跑等。没有人是不能跑的!”

 

这样的“性格营销”,在诸多知名马拉松赛事都能看到。波士顿马拉松的目标是诞生最好的运动成绩,所以设计了方便跑者的赛道。伦敦马拉松是最富慈善属性的马拉松,筹集到的善款超过6亿英镑。

 

“上马未来的目标,就是从成功的赛事,发展为成功的品牌。”上海国际马拉松组会委常务副秘书长周瑾说。其实,“上马”在品牌打造上,已经走对了路子。论赛道,赛事的几番变迁,为的就是经典中再取经典。花岗岩筑就的外滩建筑群,留下“十里洋场”的光影;金陵路骑楼,是旧时上海的风情记忆;南京路,记录了“中华第一街”的繁华;静安寺,是上海百年经典的写照; 徐汇滨江勾勒出未来发展蓝图;今年增添新天地赛段,就是要让中外跑者一品石库门的风味。

 

上海市体育局副局长孙为民认为,论性格,“上马”在国内乃至全世界范围最大的特点就是开放和国际化。今年3.5万名参与者中有6276名外籍跑者,人数和比例都大大高于国内其他马拉松赛事。赛事组委会一直致力于用好上海带给“上马”的独特优势,并加以优化。一场马拉松,就是要展现上海的生活方式和格调。

 

马拉松助力城市经济发展

 

和马拉松一样热的,还有马拉松经济。马拉松赛事不仅全方位展示城市的风采,还能全方位推动地方经济发展。
调查显示,2020年中国家庭年均可支配收入在2万美元以上的人口,会从现在的约1.2亿上升至2.8亿。与之相伴,人们对生活的关注重点从衣食住行慢慢转移至健康生活,慢跑作为简单的运动方式,会被越来越多的人接受。

 

“体育是综合国力的重要体现,而体育经济绝对会给城市经济带来正能量。”孙为民介绍,目前全国人均全年体育消费为645元,而欧美年人均体育消费通常在300至500美元之间,差距显而易见。根据国家体育总局估算,未来几年,随着跑步等体育产业兴起,我国将形成一个2万亿元规模的体育消费市场。过去“上马”出于赛事发展阶段的考量,首要考虑的是如何把比赛质量搞上去。近几年,市政府和赛事组委会开始注意到体育经济。事实上,马拉松的确为城市带来经济效益。虽然国内还没有专业的评估机构,但有关方面正在着手寻找和建立一个适用的马拉松经济评估机制。

 

捷克路跑赛事联盟(RunCzech)主席卡洛·卡帕尔博,是布拉格国际马拉松赛的创始人。他认为,马拉松旅游为城市的财政预算带来直接及间接的经济效益,尤其是RunCzech系列赛参与者人数不断增加,提振了举办城市和整个捷克的经济。目前,每年有来自114个国家和地区的18万人次参加RunCzech系列赛,同时吸引34350名外国游客,在捷克,与赛事相关的消费达1369万欧元。此外,马拉松赛事通过电视直播、新闻及其他报道,还为相关城市带来了全球影响力。

 

同样,中国台湾也在用跑步刺激着经济。以平均每场参加人数3000至5000名来估算,去年一整年参与跑步活动的人数达90至150万人。中华台北路跑协会秘书长陈华恒以台北马拉松为例,2014台北马拉松有65%的选手来自外地以及国外,包括选手的食宿交通、运动装备添置、赛会服务、赞助商投入等合计产生经济效益1674万美元。马拉松比赛带动的城市营销及衍生的生活、观光等,已经证明能为城市经济带来效益。

 

由全民跑步引发的路跑产业正大步向前,无论运动装备商、赛事赞助商还是各种相关行业都享受着跑步热的红利。一个最明显的例子莫过于,曾被篮球装备“垄断”的央视体育频道黄金广告时段,现在出现了越来越多的跑步产品。它的背后是,几乎所有体育品牌都已涉足跑步领域。

 

最大限度提升居民幸福感

 

没有健康的身体就没有幸福的生活,健康是幸福感的第一来源。跑步作为一项低门槛、低投入的运动项目,在普及运动习惯、增强市民体质上具备先天的优势。“马拉松是能够最大限度带给居民幸福感的运动。”卡洛·卡帕尔博说。

 

城市的健康问题是一个世界性问题。卡洛·卡帕尔博拿出一组数据:1995年,捷克的孩子每天有3个小时的体育活动时间,而5年前只有45分钟。捷克政府甚至担心当时的青少年可能成为第一代寿命短于父辈的人。为此,1997年起捷克开展青少年马拉松比赛,推动孩子们养成积极的生活方式。经过几年发展,这一比赛已成为捷克境内面向高中生最大的非盈利径赛赛事。赛事包括学校选拔赛、14场半决赛和一场决赛,每年可吸引近1.5万名中学生参与。

 

跑步还成为很多都市人释放压力的渠道,唤醒了都市人自我挑战的意识。哪怕只是走到终点,哪怕只是快了一秒,也是对自己的一种肯定。汇添富基金管理股份有限公司董事长李文现身说法:接触马拉松3年,他还差一场就将跑完世界六大马拉松赛事。每当在生活中遇到挫折和压力,他脑海中就会想到马拉松最后还剩10公里时那种咬牙和生命较劲的滋味,“所以没什么困难是挺不过去的。”越来越多的人达成共识:马拉松已超越体育范畴,任何人都可以通过参与运动获取身体和自我的认同!

 

悦跑圈CEO梁峰说:“钢筋水泥的城市里,人们已经习惯通过互联网和手机虚拟地进行交流,这样的生活方式有愈演愈烈之势。马拉松给了人们重新面对面的理由和机会,它巧妙地让互联网成了自己的助手和推手。于是,跑步成为一种时尚,成为晒生活的一种方式。”用双脚认识城市的跑者,还会更关心城市的整洁、垃圾的处理等生态环境问题。这组成了城市科学发展的原动力。与之相伴,拥有出色的马拉松赛事和优美的城市环境,反过来也为生活在这个城市的人增添了自豪感和舒适度。

 

一场马拉松如何给跑者留下更多的幸福感,良好的服务同样重要。20年来,上马的办赛者不断追求以人为本,力求在每个环节都经得住审视。但不可否认依旧有许多需要提高之处,台北马拉松就是学习对象:前三个月发短信给每位选手,提醒他们训练的强度、饮食搭配等;最后一个月还会贴心地告知非本地选手,选择哪些酒店最为便利;哪怕20多年前的成绩,曾经的“台马”跑者都能随时在网上查询和下载……这些人性化服务,都会让跑者感到温暖。

 

【记者手记】

 

用诚意为跑者加油

 

■姚勤毅

 

国际马拉松与城市高峰论坛上,《领跑者》杂志出版人谭杰的一句话让人颇有感触:一座城市办马拉松就好比家里请客人来吃饭,是不是拿出最好的餐具,反映出的是待客之道。

 

在态度上,“上马”从来没有含糊过——拿出最好的赛道,追求最好的服务,提供最安全的保障。

 

只是,“上马”并不仅仅是办赛者和参赛者的,某种意义上可以说整个上海端出的一盘菜。因而,菜好不好吃需要上海每个人的诚意。那么,你的诚意表达出来了吗?

 

用捷克路跑赛事联盟主席卡洛的话说,一场马拉松赛事成功与否,最重要的不是比赛规模有多庞大、参赛选手有多少人,而是看观众有多少、欢呼声有多少。

 

的确,纽约、伦敦、东京这些重大马拉松,除了展示城市无与伦比的风光、一流的服务,也充分展示了生活在这些城市的人是如何对待生活和他人的。

 

这不由得令人想到波士顿马拉松著名的“kiss me  (亲我)”路段:每年,一群年轻的女性都会在赛道旁高举“kiss me”的手牌。相信,此景一定会为路过这里的跑者增加不少的动力。这些普通观赛者的举动,足以证明这座城市接纳马拉松的程度。论坛上,还听到关于柏林马拉松的一个小故事:马拉松当天,一家酒店的老板主动提出凌晨四时起床为跑者做早餐,亦说明同一个道理。

 

开放和包容,是上海这座城市“待人接物”的格调,也是上海人的格调。对于“上马”,每个生活在上海的人,都可以代表城市去表达一份诚意。事实上,近几年办赛者已经欣喜地发现,人们对于马拉松的态度有了更加积极的转变:抱怨声少了,叫好声多了;过去要组织啦啦队,现在则有了越来越多的自发加油者。

 

去年的“上马”,第一班地铁司机那句“祝愿大家跑出好成绩”的广播,温暖了不少跑者。类似的关爱细节,希望遍布我们这座城市的每一个角落。

 

(本文转载自今日《解放日报》。编辑邮箱:shguancha@sina.com)

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