我的位置: 民声 > 民声直通车 > 文章详情
安装新门禁,愁了借道邻;延吉二三村小区道路为何不给“左邻右舍”共享?
分享至:
 (2)
 (0)
 收藏
来源:上观新闻 作者:张家琳 余晨扬 2017-09-13 16:01
摘要:杨浦区延吉二三村小区紧邻轨交8号线延吉中路站4号口的西南二门装上了电子门禁。一把锁、一张卡,让多年来借道,便捷搭乘地铁的相邻小区居民犯了难。有人苦恼地表示:都是“左邻右居”,以前都给借个便道,现在有了地铁,何必关掉“方便之门”呢?

杨浦区延吉二三村小区进出大门,最近起了新变化:紧邻轨交8号线延吉中路站4号口的西南二门装上了电子门禁。一把锁、一张卡,让多年来借道,便捷搭乘地铁的相邻小区居民犯了难。那么,延吉二三村为何要装电子门禁?小区内道路可否与邻共享呢?

 

“正对轨交8号线的延吉二三村西南二门是相邻的延吉一村等小区居民搭乘地铁的‘捷径’,可最近安装的电子门禁让‘左邻右舍’难以自由进出,原本5、6分钟步行路程,现只得绕道,多花10多分钟。”

 

杨浦区于女士日前向解放热线63523600和12345市民服务热线反映,借道居民中有不少老弱群体,以她年迈的父母双亲为例,每周都要多次乘坐地铁往返医院,而现在进出站要费时绕行,感到十分不便。于女士苦恼地表示,都是“左邻右居”,以前都给借个便道,现在有了地铁,何必关掉“方便之门”呢?

 

非小区居民再难自由借道


9月8日上午,记者来到现场。走出轨交8号线延吉中路地铁站4号口仅10多米,朝左一拐就转到了延吉二三村的西南二门。该大门悬挂了一块“非小区居民请绕道”的醒目标志,门内张贴的通知显示:自9月4日(星期一)起,小区大门已启用门禁系统,非本小区居民请走其他大门和街路。谢谢配合!

延吉二三村西南二门悬挂的“非小区居民请绕道”标志

延吉二三村西南二门内张贴的门禁启用通知


记者注意到,持卡居民无不先将卡放在读卡器上,“嘟”的一声后,大门自动打开,待人员完全通过后,旋即自动关闭。据悉,延吉二三村每户居民可免费得到3张门禁卡。


记者自10:15分起在西南二门口停留了一刻钟,粗略估计进出人员超过140人。记者随机询问了10人,发现6位并非延吉二三村居民,其中5位是乘坐地铁的。大部分是在小区持卡居民帮助下进出的。由于大门边并未配设保安,外人如无卡,且无持卡居民帮忙,还真的无法出入小区。内江一村的刘先生说,这里10多年来都是自由通行的,现在设置门禁,感觉很不方便,非常不习惯。

 

电子门禁成了封堵共享单车涌入的“防汛墙”


不过,延吉二三村张老伯等多位居民并不这样看。张老伯指着大门外乱七八糟、停放无序的共享单车告诉记者:门禁是经居民再三要求才安装的,否则连小区垃圾都没法外运了。


记者发现,从轨交站4号口到西南二门口,不到100平方米的区域内,无论是人行道还是大树底下,黄、橙、绿等各色共享自行车、电单车均挤作一堆,粗粗一数就超过了70辆。区域内只留下宽度不到7、80厘米,仅供单人步行的狭窄通道。记者看到,进出站乘客大多小心翼翼,尤其是一些提拎物件的乘客,更是步履艰难。乘客黄先生一脸尴尬地说:共享单车泛滥成灾,都快把人行道给吞了。

轨交8号线延吉中路地铁站4号口外,挤成一团的共享单车


再看小区内,干净整洁,几乎不见共享单车的踪影。显然,电子门禁成了无孔不入的共享单车难以“钻缝”的“防汛墙”。


小区居民说,建于上世纪80年代的小区,入住居民多达2500人,其中三分之二是老年居民。没装门禁前,共享单车不断涌入小区,乱跑乱窜,尤其是一些电单车,横冲直撞。小区居民刘阿姨至今心存余悸:有次她正带着3岁的小外孙在小区内玩,一辆电单车飞快驰来,自己和小外孙都差点被撞。而乱停放同样让人头疼,前段日子,本市遭遇百年未遇的高温酷暑,可小区内不仅道路,连垃圾箱周边都被共享单车围得水泄不通,环卫清运车难以抵近作业,堆积如山的垃圾都要臭死人了。

 

安装门禁前,曾在小区内挨家挨户征求意见


安装门禁是否履行过必要的程序呢?记者随后来到了延吉二三村业主委员会、居委会等处了解。


业委会相关人士表示:安装电子门禁前,业委会曾挨家挨户做了民意调查。对方掏出多张附有签名的小区居民意见征询单告诉记者,全小区80%以上的居民同意安装。


居委会工作人员称:小区占地面积超过10万平方米,共有7座进出大门,其中4座是旋转门。由于共享单车等随意出入、停放,导致小区内存在一定的交通等安全隐患。居委会在听取了居民意见后,与业委会等部门进行了充分讨论,取得一致后才同意在紧邻轨交站的西南二门安装电子门禁的。


居委会负责人强调,上述门禁位于小区内部道路上。电子门禁不仅有效降低了小区居民的安全隐患,还切实治理了小区内共享单车的乱停乱放。对方表示,会在确保本小区居民权益基础上,尽量为其他小区居民提供出入便利。 记者最新获悉,小区西南二门南侧的西南一门现并没安装电子门禁,从该门步行到轨交站4号口,耗时不到3分钟。最近数天来,业委会志愿者都会出现在小区多个大门,向借道的其他小区居民广为宣传,尽量走西南一门。

小区业委会志愿者在教居民如何使用门禁卡

 

小区道路该共享还是“闲人免进”?

记者了解到,本市数千个小区、特别是开放式老小区内,主张道路共享和“闲人免进”之矛盾屡有发生。为保障安全而“封门”的小区不在少数。


据了解,早在公房租住年代,由于当时的居民并非房屋的所有者,其与房管部门是管理与被管理的关系,小区之间并无“借道”纠纷。


而随着物权法等相关法律法规出台,类似小区道路等公共领域的产权属于全体业主,导致“借道”等类似纠纷逐渐产生。


有法律界人士认为,从相邻权角度考虑,小区道路如是临近居民外出通行的唯一道路,则小区有义务对外开放;而如存在其他通行道路,则外区居民应遵从该小区的规章制度。


目前来看,小区并不承担外来人员、车辆“借道”义务,但引导小区居民认同开放式小区管理的理念同样是时代发展的要求。小区内部“小邻里”需要温馨和睦,相邻小区间“大邻里”同样期待和谐。


值得注意的是,延吉二三村之所以设置电子门禁,与共享单车的无序投放、胡乱停放等不无干系。因此,加强共享单车管理应该引起持续重视。

文字编辑:褚觉美 图片编辑:雍凯
上一篇: 没有了
下一篇: 没有了
  相关文章
评论(0)
我也说两句
×
发表
最新评论
快来抢沙发吧~ 加载更多… 已显示全部内容
上海辟谣平台
上海2021年第46届世界技能大赛
上海市政府服务企业官方平台
上海对口援疆20年
举报中心
网上有害信息举报专区
关注我们
客户端下载