7月18日，解放日报·上观新闻刊登《游客反映上海外滩夜间连打六七辆出租均“不打表”：起步50元，6公里要100元……》一文，曝光了申城外滩地区晚上10时以后，活跃的出租车普遍不打表，车费也坐地起价，起步价50元，稍远一点则要80元、100元甚至更多。除了出租车外，外滩地区深夜“黑车”和“残的”也非常猖獗，肆无忌惮地拉客揽客。由于正值旅游高峰，外滩地区的乱象给申城形象带来了较大的负面影响。

稿件上线后引起巨大反响，在7月18日的“夏令热线·区长访谈”中，黄浦区区长杲云态度鲜明：外滩是上海的一张名片，我们一定全力以赴进行整治。杲云要求外滩风景区管理办公室立即牵头，会同市交通委执法总队、交警等部门，进行强有力的整治，遏制出租车、“黑车”乱象，且整治一定要快！

7月19日，由上海交通委执法总队、黄浦区外滩风景办、属地公安交警和派出所等6个部门参与的联合整治行动随即开展。在当晚的3个小时整治中，共有10辆问题车辆被查处。

当天的整治行动于20时开始。执法人员兵分两路，一路蹲守在外滩南侧十六铺码头附近，一路则蹲守于北侧陈毅广场附近。南侧，执法人员的查处重点是“黑车”。形式上先由交警将车辆拦下，并对司机和乘客进行简单的问询。一旦发现问题，则交由交通委执法总队处理；北侧，执法人员则主要以便衣乘车执法的形式，重点查处出租车拒载、议价等违规行为。

20时17分，一辆从十六铺刚拉上乘客的“沪BBX855”车涉嫌非法营运被当场抓获。20时30分刚过，“沪BCZ922”又被逮了个正着。据车上乘客称，他们是用打车软件叫的车。而据查，这两辆车均不具备营运资质。当晚，“沪BBM789”成了第三辆被查获的非法营运车辆。司机告诉记者，平时他一直在这边接单，当天被查获时，他已经接了第9单，是3名前往青浦的东北游客……

△当晚联合执法中被查获的一辆“黑车”。

与此同时，北侧陈毅广场附近的执法人员也传来消息，称查获了一辆“克隆车”。外观看，这是一辆牌照为“沪FW5038”的海博出租车，便衣执法人员拦下车辆后，提出要去海伦宾馆，司机直接回复“不去”。执法人员当即亮出证件，岂料司机拉开车门，竟弃车而逃。据查，这辆车的车辆状态已是“报废”，应是下线出租车改装而来。随后，一辆“沪BX6257”的“舒海”出租车因拒载被查。紧接着，“沪DX3981”的出租车竟在执法人员面前扬言“3公里100元，去杨浦150元”，也被当场查获。

△“沪FW5038”海博出租车因拒载被当场查获，进一步检查时，司机竟弃车而逃，原来，这是一辆“克隆车”。

△“沪FW5038”信息显示已“报废”。

在当晚3个小时的联合整治中，执法部门共计查处非法客运案件4件，克隆出租车案件1件，出租车拒载议价案件5件。对于非法客运车辆，交警部门会对其处罚10000元，同时对该车驾驶员将予以扣证3-6个月；对于克隆车要没收车辆，如果驾驶员抓到的话，驾驶证12分将一次性全部扣光；而对于拒载的出租车，处罚为200元停业15天。

据记者了解，这一联合整治行动将要持续至8月底，覆盖整个暑期旅游高峰。记者在现场看到，整治给外滩的秩序带来了立竿见影的效果，出租车都规规矩矩地在上下客点下客上客，“黑车”揽客的现象也明显收敛；当晚，“残的”也没有再出现。执法行动结束，深夜23时记者离开现场时，交管们仍在现场值守。

△深夜23时，交管们仍在外滩值守。

配合整治，外滩风景办也表示已在与市交通委协商，商讨外滩地区的出租车机动导入方案，以解决外滩地区需求量大、打车难的问题。黄浦区交警部门也表示，除了延长警力的工作时间外，外滩地区还要增设电子警察，借助视频监控等技术手段，对不按规定停车揽客等现象，予以处罚。