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地铁延时运营,公交配套怎么调?
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来源:上观新闻 作者:李蕾 2017-04-25 12:19
摘要:根据轨道方面的延时计划,本次公交计划配套始发线路 43条。

为配合轨道交通 1、2、7、8、9、10 号线(不含 2 号线东延伸段)实施周末夜间延时运营,10、16 号线常态实施夜间延时运营的方案,地面公交对部分轨交车站的公交接驳线运营时间同步进行调整。

地铁延时初步的43条公交配套调整方案。

 

层层摸排149条周边公交


目前,全市距轨道站点周边 100 米范围内,运营服务时间衔接配套的始发公交线路共计 212 条(其中中心城区的线路 171 条,郊区线路 41 条)。这部分公交线路末班车运营时间一般大于轨道交通末班车运营时间 15 分钟。目前最晚的配套时间为凌晨 0 点06 分的 2 号线徐泾东站。


根据轨道方面的延时计划,本次公交计划配套始发线路 43条。据上海市交通委运管处副处长虞飞介绍,首先,考虑到由于延时运营的时间段比较晚,市民出行的选择偏好,对 1、2、7、8、9、10 轨交始发站周边的 149 条公交线路进行了筛选,选择了与轨交走向不重合,辐射轨交站点周边地区运营特征明显的线路。其次,根据 2014 年至 2016 年国庆、元旦前一晚特征日的公交线路延时配套的客流数据作为参考,以延时运营客流到达 10 人以上的,作为公交保障的底线。

 

运营方案后续将动态调整


本次公交配合轨道的延时运营时间设定,将按以往惯例公交末班车晚于轨道交通末班车营运时间 15 分钟发车,延时后最晚的公交末班车发车时间为凌晨 1 点 19 分。延时时段的公交线路运营间隔参照服务规范市通郊线路服务标准,即班次间隔不大于25 分钟。


在此基础上,行业管理部门将密切跟踪配套线路的客流情况,采集整理客流数据,对延时运营公交线路的服务进行动态调整。同时,相关部门将积极关注轨道站点周边其它始发公交线路的客流需求,及时采取配套措施,完善公交与轨交的衔接配套。


栏目主编:吴卫群  题图来源:视觉中国  内文图来源:市交通委运管处  图片编辑:苏唯  邮箱:wu-chen@163.com

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