随着物联网时代日益临近，LED（发光二极管）照明将变得更智能，也更节能。今天，飞利浦照明在上海宣布与中国移动研究院签署谅解备忘录，共同探索针对智能互联照明的蜂窝物联网标准，助力智慧城市建设。采用这种标准的LED路灯网络系统建成后，可以根据天气、交通等情况调节亮度，达到节能效果。它还能使政府部门实时了解每盏路灯是否正常工作、预期寿命有多长，从而更好地进行城市照明管理。

众所周知，物联网的目标是实现万物互联，如果把许多LED灯连在一张网上，会产生什么效果？专家介绍，LED本质上是电子元器件，实现互联后不但能调节光线的强度和色彩，还能像路由器那样传输数据。在业界，“灯联网”已不是新概念。这种在技术上已能实现的网络以照明设备为载体，能将监控、通讯、指示、照明等功能融于一体，成为一个高效的城市管理互联系统。

此次两家企业的合作，就是为了推进我国的智能互联照明工程。据了解，中国移动正在制订蜂窝物联网标准，它是可应用于智慧城市基础设施建设的广域互联网络技术之一，特别适合道路照明等应用。与现行的GSM和LTE网络相比，新兴的蜂窝物联网依托蜂窝移动网络，能在支持更多连接点的同时，降低能耗。目前，针对道路照明的蜂窝物联网可靠性和适应性测试正在进行中，将兼顾楼宇密集的中心城区和分布疏散的市郊区域。测试成功后，移动运营商只需对现有网络设施进行简单的技术升级，即可实现对蜂窝物联网系统的支持，发挥其在连接数量和运营成本上的优势。

上海活动现场，市民通过虚拟现实了解2030智慧城市的互联照明。

飞利浦照明很看好这种网络标准，认为可将自身的技术与其融合，在我国各个城市建成“灯联网”。为此，该公司会充分应用其全球第二大研发中心——上海研发中心的创新成果。飞利浦照明大中华区总裁王昀表示，上海有近70万盏路灯，大多数还不是LED，如果进行智能互联LED路灯升级，有望节能50%左右；由于通过路灯传感器的实时监测，在行人、车辆较少的道路上能调暗灯光，节能幅度最高可达80%左右。天气状况也是智能互联路灯的一个光线调节标准。例如在雾霾天，它们能发出类似汽车雾灯的光，有利于行车安全。

在智慧城市建设进程中，道路照明是一个重要组成部分。通过在路灯上设置各种传感器，可以叠加多种功能，如设置PM2.5传感器后，路灯就能监测城市空气质量。预计到2030年前后，智能互联路灯可以在数以百万计的设备间传输数据，改善照明、交通、空气质量、公共安全、停车等市政服务及其他基于位置的新兴服务。路灯中的传感器能扫描道路和人行道，向自动驾驶车辆提供标准化的场景信息，辅助车载传感器，共同提高行车安全。

题图来源：视觉中国  图片编辑：苏唯