前不久的一个晚上，崇明向化镇齐南村的安徽籍扣蟹养殖户程先生刚乘出租车回到村口，就被道口的志愿者和村干部“拦”下了，测量完体温后，村干部要求他居家隔离观察14天。同时，村委会还联系了出租车公司说明情况，以便该公司对这辆出租车有针对性地进行消毒。

原来，那天一早，程先生找了有资质的运货车，随车前往湖北红河县运送扣蟹。当天村委会主要负责人时刻与其保持电话联系，关注他的动向，要求其卸完货立刻返回齐南村，并在其回村的第一时间等在了村口。

每年2月底至三月中旬是崇明扣蟹销售的季节，往年崇明扣蟹远销湖北、江苏等地，但今年，新冠肺炎疫情让一些外地收购商的“赴崇收购之路”受阻，如何统筹推进疫情防控和扣蟹销售，成了摆在崇明蟹农和相关部门面前的一个难题。为此，崇明区采取改变交货方式、禁止私自交易等措施，确保扣蟹产销和疫情防控两不误。

扣蟹又称蟹苗，指每只2克以上的幼蟹，比一元硬币稍微大点，形状大小像纽扣，用来培育成蟹。往年3月初，外地收购商纷纷到崇明购买扣蟹，看货验货之后，将扣蟹一车车拉走。今年，因疫情影响，交货方式改变了。

为切实降低风险，崇明为外省市赴崇收购农产品人员设立了一处全区唯一的指定交易点。交易点位于G40高速向化出口附近，占地40余亩，重点对扣蟹在内的农产品交易行为进行规范化管控。工作人员用专用运输短驳车将扣蟹运至交易点，买卖双方确认无误后，收购商再将扣蟹运走。

要想进入集中交易点，买卖双方需要经过层层“考验”。短驳车需落实消毒防疫措施，车辆人员要配备工作证、指定交易点出入证，确保人员信息与车辆信息一一对应；外地收购商要接受详细的个人信息比对、身体健康检查，车辆也要进行信息核查和全面消毒。

“气温上升后，蟹苗就会脱壳。如果不尽早销售出去，养殖户将面临颗粒无收的窘境。”齐南村党支部书记施超告诉记者，全村共有扣蟹养殖户34户，养殖面积达1398亩。自崇明区取消点对点交易模式、建立外省市赴崇收购扣蟹唯一指定交易点以来，村里共发出临时运输车短驳证3张，个人健康证21张，签订承诺书37份，告知书37份。齐南村坚持从严管控，要求有销售意向的养殖户须提前一天上报交易信息，经镇、村两级审核后上报区农委，区农委再次审核通过方可进入指定交易点，坚决杜绝“点对点”的私自交易，切实严控扩散性疫情。

有的收购人员担心买到倒卖的扣蟹，要求必须到蟹塘实地看苗，否则就不予收购，怎么办？针对养殖户普遍反映的情况，齐南村干部商议后决定，如有收购人员要求上门看苗，须提前告知村委会，由村委审核通过后安排村志愿者全程跟随、定点定线，且看苗时间必须控制在一小时内。

“准入制度”如此严格，会不会对扣蟹销售产生影响？位于新河镇的上海福岛水产养殖合作社是崇明最大的扣蟹养殖基地之一，年产量超过15万斤。福岛合作社负责人沈亚达告诉记者，扣蟹销售并没有受到疫情影响：“一方面，扣蟹品质才是影响销售情况的关键因素，只要确保扣蟹死亡率低、长得个头大，就不愁卖不掉；另外，区相关部门、新河镇也积极发挥‘店小二’精神帮助销售。”

在福岛水产养殖合作社，扣蟹的“父母”都选择五两以上的崇明清水蟹，通过“优生优育”保证蟹苗品质，再通过控制养殖水体、人工种草、调控水质、科学投喂等手段，确保蟹苗茁壮成长。沈亚达还准备了“售后服务”，每年会带着技术人员到蟹苗落户的地方进行技术指导。渐渐地，来自崇明新河镇的“福岛牌”扣蟹名声越来越响，今年沈亚达的扣蟹销售价格每斤还涨了5元。