随着企业进一步复工复产，在过去的一周里，经历过“低落期”的市内交通，客流量开始以缓慢的趋势回暖。今天，进入正式复工第三周，上海市内交通“忙”起来了吗？

地铁：高峰点有所延后

今天上午8时20分，解放日报·上观新闻记者来到上海地铁唯一一座四站换乘的地铁枢纽——世纪大道站。站厅内，脚步匆匆的乘客不停从身边经过，上下客区有序排起四五人的队伍，进站人流明显增多。记者乘坐2号线前往人民广场站，车厢内已满座，还有不少乘客站着。人民广场站站厅内一改复工第一周的冷清景象，变得“热闹”起来。

据人民广场站站长熊熊观察，今天早高峰客流出现较为明显的上涨，并且高峰点有所延后，“或许是市民们错峰上班的缘故，平时高峰点在8时到8时30分，今天延后至8时30分到9时30分。”

疫情期间，考虑到客流量处于低位，人民广场站缩减了一个安检点，方便集中测温进站。“这两周来，复工的趋势越发明显。为应对增长客流，我们在上周末将安检点恢复至7个。到目前为止，安检测温有序进行，并未出现排队拥堵情况。”

截至今天上午9时，上海地铁路网客流80.9万人次，与上周同期相比增加32万人次。与去年2月25日同时段相比，客流减少227.1万，降幅73.73%。

根据疫情形势以及客流预测，未来一段时间，上海地铁出行客流整体仍将处于低位。不过，不排除在高峰时期的瞬时客流积压。

目前，针对工作日早晚高峰，上海地铁以全运力投入运营。随着大客流的到来，运营方将动态调整列车运营，及时疏散大客流车站人员。为最大可能避免人员聚集，部分车站将采取适当的限流措施，分批放行，也请乘客共同配合。

站厅内，脚步匆匆的乘客不停从身边经过。

公交：部分线路客流增幅明显

今天上午9时许，记者来到武胜路西藏中路公交站点。刚开完一圈的隧道六线司机明显感受到，乘客增加不少。“高峰时段车上有将近30名乘客，有些还得站着。上周最多也就十几个，等于翻了一番。”

“一些路线能明显感受到客流的增多。”巴士一公司相关负责人介绍，“155路从昆明路海门路发车往栖山路巨野路方向，部分站点客流量明显增加，之前早高峰期间乘车人数不足10人，今天部分车辆载客数达到20人左右。”

巴士三公司相关负责人告诉记者，截至今天上午9时，838路累计共发出42个班次，总客流量为1200人次，较上周一相比增加了300余人，增幅为33%；112路截至今天上午9时，累计发出了25个班次，运送 1000余人次，112路区间共计发出了28个班次，运送1050人次，增幅同样超过了20%。

了解到上海5条轨交提前停运，公交企业也正密切关注沿线站点涉及公交线路的客流情况。比如，巴士一公司在人民广场、静安寺、老西门、虹口龙之梦、黄兴公园站等5个客流较大站点设置现场观测点，对537路、55路、20路等重点线路进行实时关注，工作人员在维护运营秩序的同时及时将客流情况上报。

出租车：订单逐步增长

“今天路上车子明显多了，拥堵主要出现在上班族通勤时段。”出租车司机王师傅今天上午一共接到5单，“跟上周相比，生意稍微好了一些。目前订单集中在早晚高峰时段，其他时候就比较冷清了。”

强生出租公司副总经理汤健告诉记者，上海正式复工以来，公司接单量逐步增长。6点半至9点半时段内，2月10日约1300单，2月17日约1500单，今天又有所提升，达到约1700单。“按照常态工作日的水平，早高峰时段在2500单左右，今天差不多是以往的六成。”

出于疫情排查的需求，2月21日，上海出租车乘客登记系统正式上线。记者从强生出租了解到，公司运营车辆已基本张贴“乘客信息登记二维码”。该二维码与每辆出租车车牌、司机一一对应，乘客“打的”时可使用支付宝、高德扫码，授权、主动填写手机号码等相关信息，完成在线登记。