上海两大机场，拥有4座航站楼和一座卫星厅，在2019年实现旅客吞吐突破1.2亿人次。这些引以为傲的数据，在抗“疫”非常时刻，变为了沉甸甸的责任。

记者从上海两场获悉，上海返程客流小高峰出现在2月10日上海正式复工前，2月6日至2月9日间，上海两场日均到达旅客为5.42万人次，与去年相应时段相比，下降了约70%；2月10日至2月14日，上海两场日均到达人数为2.74万人次，较前期的返程小高峰，降幅达49%；昨天（2月15日），上海两场到达旅客为2.51万人次，今天预计进港人数同昨日持平。

客流平稳入沪，上海两场“防输入、防扩散”的力度丝毫不松。仅浦东国际机场，目前就有79名医护人员、186名志愿者，以及830名消毒保洁员每天坚守一线。记者特地实探浦东国际机场，并走了一遍全流程。

先说出发。出发旅客需经历两道无感测温，分别在进候机楼的出入口和安检前的待检区。

其中，旅客过检时的“一人一消毒”令人印象深刻。记者亲眼见到，安检员对每一位旅客进行人身检查后，都会将手持探测仪器及戴着手套的双手，在身旁一块喷了消毒液的毛巾上擦拭，以达到消毒效果，随后再对下一位旅客进行人身检查。安检员对旅客手提行李的检查同样执行上述步骤。而那些浸润着消毒液的毛巾，也做到了不间断更换。浦东机场安检护卫保障部总经理张健说，此举是为最大限度降低交叉感染的可能性，也换来旅客一份安心。

关于到达流程，记者在浦东机场2号航站楼国内到达区域看到，到达旅客同样全部进行无感测温，并根据国内航班抵沪旅客健康登记申报，筛查出体温异常和符合相关排查规定的旅客。上午11时20分，有工作人员将一名重点地区身份证旅客带至一医学观察点，观察点医护人员随即对这名旅客进行测温、询问和登记。约10分钟后旅客离开。

机场医护人员贾伟峰告诉记者，刚刚那位旅客自述从上海去青岛，再从青岛回上海，她只是出生在重点地区，现已定居青岛。“我们核实了她去青岛的火车票，以及此次青岛回沪机票。她的体温是正常的，36.5摄氏度。她也自证最近没去过重点地区，所以就可以走了。”

这个医学观察点由浦东机场医疗急救站2名医护人员和浦东新区人民医院1名护士组成。他们多是在吃年夜饭时接到紧急任务，放下碗筷就前来机场增援，一直坚持到现在，且是真正的风险一线——他们与那些后被确诊的病例，往往只有半米距离。另外，在他们12小时值班期间，他们尽量不喝水以减少上洗手间的次数，由此基本确保每次上班仅耗费一套连体防护服。

浦东机场消防急救保障部总经理助理单怀忠介绍，“那些在无感测温中被筛查出的发热旅客，我们也会送到医学观测点，进行人工复测，复测有异常的，我们按照流行病学的调查分不同情况，对发热旅客进行相关处理。”

记者在浦东机场整整一上午，进出港旅客真的不多，反而目光所及，消毒保洁员无所不在。浦东机场航站楼运行中心执行经理王黎明介绍，航站楼内目前每天有830名保洁员，高频次地对浦东机场134万平方米的公共区域进行预防性消毒和终末消毒，其中包括了两大航站楼及卫星厅内的276套公共洗手间、母婴室和243个旅客休息区域、登机廊桥及捷运站台区域等。

仅手推车和座椅，浦东机场就高达2.5万辆和5万张。保洁员王青告诉记者，疫情前，对座椅约一周保洁一次，但现在，座椅每2小时就要做一次深度清洁，“不仅要针对旅客频繁接触重点部位进行不间断消毒，更要把座椅从上到下、从里到外无死角消毒。因此我们工作中80%的时间是在弯腰和深蹲，其余时间则在走路，每天2万步是至少的……”

另悉，浦东机场航站楼空调现已开启“全新风”模式，加强空气流动，以最大限度减少病毒传播风险。