昨天（25日）开始，有网传消息称：“杨州旅行社刚接到重要通知，现在境外所有的湖北籍三十万游客，全部打包返回中国上海浦东机场，交由上海市管制。”

网传消息截图

解放日报·上观新闻记者以“杨州旅行社”等为关键词进行搜索，上海、湖北都没有找到以“杨州”为名的地点，两地也没有以“杨州”为名的旅行社。

另一方面，记者从上海浦东机场方面了解到，目前，上海浦东机场并未接到“网传消息”中的管制任务。

事实上，目前正在境外旅游的武汉游客，大多正为如何返回而苦恼。

记者辗转联系到了刚从境外返回国内的武汉人雷先生。他告诉记者，1月20日，他和妻子按照早已定下的行程计划，从武汉出发乘坐大韩航空的航班，经韩国仁川机场中转，到达北海道札幌新千岁机场，开始了7天的北海道自由行。如果一切正常，雷先生夫妻将于1月26日从北海道启程返回武汉，飞机仍然是经韩国仁川机场中转，27日抵达武汉天河机场。可疫情的变化打乱了他们的行程：1月23日下午6时左右，正在游玩中的雷先生接到了大韩航空打来的电话。他被告知，26日返程中仁川至武汉的航班已取消，只能作退票处理，且大韩航空不提供改签其他目的地航班的服务。雷先生当即用手机搜索机票，寻找按期返回国内的可能性。

由于到武汉的各个航班均已取消，回武汉已不现实。最终，雷先生决定提前结束旅行，买票返回国内其他城市，再做打算。雷先生当即购买了1月25日从北海道札幌前往国内某城市的航班，中途在浦东机场经停。26日凌晨抵达后，雷先生夫妻随即入住朋友处，开始自我隔离。

雷先生回忆，虽然武汉人的身份在当前背景下显得有些“特殊”，但他在旅行中并未遭到特别的对待，从日本出关到返程时入关，一切正常，“包机遣返”一说闻所未闻。

记者联系到另外几位正在境外或已回国的湖北籍游客，得到的回复也都是，没有听说过要“被打包返回上海管制”。

还有网友告诉记者，上海浦东国际机场有4条跑道，其中两条用作降落，并且每5分钟降落一班客机。按每架飞机可容纳300名乘客来计算，30万人也至少需要连续作业40多小时才能完成，并且这是一个“极度理想”的状态，实际情况基本不可能成立。

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（文中雷先生为化名，本文由宋慧协助校对）