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12月28日，郊环隧道正式完工并进入试运行。
郊环隧道主线西起富锦路，东至浦东外环线，据隧道股份上海隧道工程师介绍：郊环隧道全长约8.7公里，主线设置为双向6车道，设计车速80公里每小时。
之前，由于郊环线在吴淞口沿线断开，浦东和浦西之间郊环线的交通要依靠与外环线合线使用，导致外环隧道拥堵情况严重。市交通委表示，郊环隧道的建成通车将有效缓解外环线的交通压力，并为将来外环隧道大修创造条件。由于开通后早晚高峰时段交通流量较大，市民出行前请提前做好规划，注意关注实时路况和交通信息。
郊环隧道的通车为浦东北部的市民与宝山地区的市民出行带来了便利，“从浦东这里过江去宝山10分钟就够了，避开了拥挤的外环隧道。当地居民对隧道的通车纷纷点赞。在试通车期间，郊环隧道允许客车通行，但禁止货运车辆通行。货运车辆可继续通过外环隧道过江。
客车从浦西向浦东方向，可以通过牡丹江路东侧的匝道进入郊环隧道，直接与现状S20浦东段连接；浦东往浦西方向，车辆需通过现状S20浦东段进入郊环隧道，到达浦西的牡丹江路、富锦路口。
郊环隧道是黄浦江底建成的第16条公路隧道，另外还有龙水南路、银都路等多条越江隧道正在建设中，开通后将让浦江两岸的交通更为便捷。
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沪公网安备 31010602000361号
