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它几乎毁掉了香港曾广泛分布的马尾松林,被上海海关一线拦截却不耽误正常货物通关……
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来源:上观新闻 作者:李晔 2019-11-21 07:10
摘要:利用新作业模式,浦东机场海关已成功截获多批次松材线虫、幽天牛亚科幼虫等有害生物。

上海浦东机场海关日前在对一架入境航班货物实施前置木质包装检疫时,发现该批货物木托盘上有明显蓝变现象。后经取样和实验室检测后,检出松树“癌症”——松材线虫。这是浦东机场海关开展前置木质包装检疫工作以来,首次截获该检疫性有害生物。该批木质包装现已被销毁处置。

海关关员发现该批货物木托盘上虽印有IPPC(国际木质包装检疫措施标准)专用标识,但仍有明显蓝变现象(顾顺樟 摄)

松材线虫原产于北美洲,在美国、加拿大目前均有分布,可危害70余种针叶树,具易传播、发病快、致死率高、防治难等特点,松材线虫病害可致松属植物毁灭性死亡,造成严重经济和生态损失,是世界级别的森林病害,亦是我国危害较大的外来入侵物种之一。我国于1982年在南京中山陵首次发现松材线虫病,此后,该病害相继在江苏、安徽、广东和浙江等地成灾,并几乎毁灭了在中国香港广泛分布的马尾松林。

海关关员发现该批货物木托盘上虽印有IPPC(国际木质包装检疫措施标准)专用标识,但仍有明显蓝变现象(顾顺樟 摄)

显微镜下的松材线虫

近年来,上海海关在进境货物中屡有查获松材线虫病害。今年,上海海关按照物流顺势,实施了“前置拦截”这一新的作业模式。在该模式下,货物进入国门的第一道关口即被进行木包装检疫,此举既大幅提升了木包装疫情截获率,也确保了货物通关时效。浦东机场海关介绍,“前置拦截”相当于派出一支先锋部队,跨前一步“扫雷”,发生在货物被拉到机场一级货站之时,是在疫情防控最前沿发现和处理问题。这相比企业货物申报后再根据相关风控指令进行查验来得更为及时和可控,而无风险货物即可顺利执行下一道程序,无须再等待后续抽查指令,完全不耽误其正常物流。

海关关员发现该批货物木托盘上有明显蓝变现象(厉桦 摄)

今年以来,利用新作业模式,浦东机场海关已成功截获多批次松材线虫、幽天牛亚科幼虫等有害生物。

栏目主编:吴卫群
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