10月24日下午，25辆出租车在P6停车场进行第二届进口博览会出租汽车保障离场上客演练。根据数据研判，预计第二届进博会对于个体出行的需求会较首届有所增加。为了满足参展人员与展商等个性化出行需求，本届进博会出租车保障工作做了多方优化调整。

调整一：离场保障开始时间提前。本次出租汽车离场保障开始时间有所提前，从首届的每日15:00调整为13:00，进一步提升了出租汽车的服务供应覆盖面。

调整二：供车数量增加。进博会期间，出租车供车数在上届实际总供车数15300余辆次的基础上，大约增加8%的计划排班数，参与保障的出租车公司也由原来的四家骨干企业增加到了五家，新增银建出租汽车有限公司。同时，在首届进博会成功试运行350辆纯电动出租汽车的基础上，本届进博会购置全新纯电动荣威EI5（400公里）出租车近1500辆，组建进博会驻站保障专属车队，全天候保障参展与观展人员的个性化出行。

调整三：出租车上、下客点调整。为有效均衡场馆东、西、北三处进口的进出场馆客流，交通保障组在首届进博会基础上进一步优化、调整出租车上、下客点。其中共设立了P6停车场、崧泽大道港湾式车站和P1停车西北侧三个巡游出租汽车下客点、一个申武路网约车下客点、一个离场保障出租汽车二级蓄车场P21和一个出租汽车上客点P6。

观展人员从东侧P6下客点通过二层步廊，或通过从崧泽大道步行至国展中心北广场均可快速进入场馆，避开国展中心西入口的大客流。

调整四：车辆实时调派能力大幅提升。国家会展中心东侧P6停车场设为离场出租汽车上客点，仅限市区巡游出租汽车离场驻点保障蓄车、运营服务使用。所有进场保障出租汽车必须先进入P21专用停车场蓄车，再进入P6排队候客。

P21二级蓄车场和P6上客点高峰时均能够满足各约600辆出租汽车的停放，较上届蓄车量有大幅提升，从而大大提高了车辆的实时调派能力。此外，P6停车场还备用20支快速充电设备，供纯电动出租车临时充补电，提高续航里程和运营效率。

调整五：乘客候车体验进一步提升。本届进博会进一步优化站点排队等候系统，设立两级蛇形排队栏杆和快速通道，在客流平谷和高峰时期，动态调整乘客排队模式，尽可能减少乘客排队时绕行的距离。此外，出租汽车P6上客区域也较上届增设了遮阳遮雨棚、洗手池、移动厕所等设施，尽力使每一位乘客有较好的等候乘车体验。

调整六：增设公交应急免费疏散线路。为确保极端大客流出现时应急疏散工作有序进行，本届进博会除了制定公交应急保障线路，将乘客从出租车上客点免费疏散至中山公园外，还增设了一条至莘庄地铁站的线路。