来源:中央气象台·台风网
从8月7日中午开始,“利奇马”逐渐向北摆脱季风槽,移动速度加快的同时,强度也在急速增长,短短15个小时之内,就从12级台风连升4级,增强为16级超强台风,这也是今年的第一个超强台风。
数据来源:中央气象局热带气旋资料中心
与1949-2018年登陆上海的13个台风相对比,今年的“利奇马”更为来势汹汹。从首次登陆的强度来看,过去的13个台风中只有1949年的“Gloria”达到了台风级别。而据中央气象台预计,“利奇马”在浙江登陆时的强度可能会达到最高级别——超强台风级。
据中央气象台统计,1949年-2018年以来,登陆中国领土的台风共有492个,然而近70年,上海只有13次台风登陆的记录,网友戏称这是“上海结界”。因此,得益于“上海结界”的加持,这一次的“利奇马“又被结界“挡”在门外。
虽然不是正面登陆,但是不能说威力不大。去年的“安比”、“云雀”、“温比亚”三场台风都是正面登陆上海,但登陆强度只达到了强热带风暴级,而据中央气象台·台风网的预测,“利奇马”路过上海时可能为台风级,威力将不逊于去年3场直接登陆的台风,上海防汛办也称和去年正面登陆的安比、云雀、温比亚三个台风相比,此次台风影响预计超过去年3次台风正面登陆的影响。
截至9日下午17时,上海全市已经撤离海塘外作业施工人员、危棚简屋、工地临房等区域人员1万多人,预计此次台风共将撤离人员超过10万人。 “利奇马”目前的撤离人数已经和“云雀”持平,上海市防汛指挥部预计仍会上涨。
接下来的几天,将是台风过境,显现威力的时候。上海中心气象局于9日下午发布“双黄”预警(台风黄色预警、暴雨黄色预警),“利奇马”对上海地区的影响将集中体现在本周五至周日,强降水主要集中在9日夜里到11日上午,雨量可达暴雨到大暴雨,11日中午开始降水减弱。
同时间段的陆地最大阵风将达到8级至10级,长江口区和沿江沿海地区将达到10级至12级,洋山港区和上海市沿海海面阵风12级至14级。
由于超强台风“利奇马“逼近,铁路航空也受到影响,多地列车航班大面积停运取消。据@中国铁路 消息,9日起至11日,经由上海、南京、合肥、苏州等地的超300趟列车停运,像北京、广州、深圳、厦门、郑州等地前往江浙沪地区的部分列车都出现了停运情况。
同时,截止9日14点50分,超过1000架次航班延误或取消。