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■2005年上海车展今开幕■聘请"洋车模"的少了布展用国产材料的多了
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车商告别气盛精打细算参展
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http://www.jfdaily.com 2005-4-22 1:00:23 稿件来源：新闻晨报
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晨报讯
2005年上海国际车展今天正式拉开帷幕。昨天，国内外5000多家媒体先睹车展，整体来看，本届车展大气、现代但不奢华，在相当程度上反映了当前国内车市的景况。
与2003年上海车展、2004年北京车展的奢华相比，今年的上海车展显得比较朴素。为了在保证展会质量的情况下节约成本、提高效率，车商们动了不少脑筋。邀请车模是展会期间比较费钱但能吸引人的项目。去年北京车展上，金发碧眼的模特儿占了两成多。而今年上海车展汽车模特儿则以本地化为主，连往日喜欢外国模特儿的奥迪、宾利等豪华车车商，今年也都请了中国美女。
据参展车商透露，即使是国内最好的车模，目前一天的出场费也不过上万元，而一般的外国模特出场费达到两三万元。由于前年车市火爆，车商们在北京车展上不惜重金聘请大批外国模特儿。去年车市境况不佳，各家厂商开始面临利润下滑、价格战不断等现实问题，价廉物美的国内模特自然受到欢迎。
布展是另一个花钱的“大头”。今年，展台布置均突出车辆本身，弱化展台装潢和表演。据组委会工作人员透露，往年很多车商都要将展览设备从国外空运到上海，一台展览会的布展费用就高达几百万元，而今年车展的国产化程度明显提高，像大众汽车、通用汽车等均大面积使用国产展览材料，聘请国内布展公司。
另悉，在今年上海车展上，车商们都组织了应急小组，以解决消费者投诉。
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作者：记者 林劲榆
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