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辉门中国公司日前在上海的总部召开辉门2005年度经销商大会及新闻发布会，辉门集团亚太区总裁布莱恩·拉迪博士在会上透露，2004年辉门销售收入达62亿美元，同比增长12%。同时，他表示，辉门有一个中长期战略，5年后，辉门在汽车配套相关领域的综合实力将达到中国第一。虽然这个目标充满挑战，但我们充满信心。
目前辉门在全球24个国家拥有超过130家工厂，其产品包括活塞、轴瓦、活塞环/缸套、点火系统、雨刮、刹车片、制动系统、底盘件等十多个品牌。辉门中国到目前为止，已在上海、广州、青岛、安庆、武汉、南昌等地先后建立8家合资公司，100多家售后服务经销商遍布国内各省市。其中，2004年AE品牌产品在售后市场的销售收入同比增长178%，Ferodo品牌产品销售收入同比增长16%，Champion品牌产品同比增长19%。辉门中国预计今年将在售后市场销售收入同比增长45%。为了更贴近市场，今年将计划投放雨刮、底盘件、刹车盘等三大品牌新产品，不久将来还将在中国设立技术中心。
拉迪博士说，中国汽车市场在经历了前几年的快速发展之后，随着整车利润走低，售后市场无疑将成为最后的利润蛋糕，汽车市场竞争也将从汽车降价竞争演变成汽车售后市场竞争。零配件价格无疑将会在售后市场占到举足轻重的位置。他指出，在中国享受高价的时代已一去不复返，原材料的涨价对辉门的冲击也不可轻视，辉门对这些因素都已经考虑到。作为零配件商，辉门将继续加大对中国的投入，降低生产成本，加大对研发的投入，持续不断地提高研发技术水平。
拉迪认为，中国的市场潜力非常大，中国的生产制造能力也不比国外的差，产品质量和技术都已达到世界水准。销售渠道管理将会被辉门看做是立足点，在全球建立数据库，便于辉门的全球化管理，但在销售服务方面会依赖于本土化人员。
（郑瑰丽）
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